愛知県は観覧車の数が日本一

なにげに全国一位

地元民も意識していない

…とにかく多いんですよ、愛知県の観覧車の数。

それに気づいたのは、愛知に住んでいた約１０年前の頃なんですけど、当時愛知に住んでいた知り合いに「なんで多いんですか？」と聞いて回りましたが「え？そうなんですか？」と、はぐらかされて終わり。

とにかく話にならなかった記憶があります。

地元の人達は、全く意識していないのが逆に面白いというか、なんというか…。

…繰り返しますけど、めっちゃ多いですよ愛知県の観覧車数。

稼働数は都道府県別で日本一です。

なんでなんですかね？

 

愛知県	愛・地球博記念公園	大観覧車	88m	80m	長久手市	東海地方最大
	東山動植物園	大観覧車	36m	32m	名古屋市千種区
	日本モンキーパーク	大観覧車	50.4m	48m	犬山市
	南知多ビーチランド	観覧車	40m	–	知多郡美浜町
	名古屋港シートレインランド	大観覧車	85.0m	82.5m	名古屋市港区
	豊橋総合動植物公園	大観覧車	50m	48m	豊橋市
	ラグーナテンボス	観覧車	65.0m	57.5m	蒲郡市
	刈谷ハイウェイオアシス	大観覧車	約60m	53.0m	刈谷市
	サンシャイン栄	スカイボート	52.0m	40.0m	名古屋市中区	建物一体型
	三越名古屋栄本店	屋上観覧車	12.0m	10.0m	名古屋市中区	屋上観覧車としては現存日本最古。2005年7月20日で営業終了。登録有形文化財
	岡崎市南公園	観覧車	30m	27.5m	岡崎市
	堀内公園	観覧車	35.0m	30.0m	安城市
	明石公園	観覧車	30.0m	25.0m	碧南市

＊Wikipediaより引用。

新幹線によく乗る人なら分かる

東海道新幹線によく乗る人なら、気づいている方多いと思いますけど、東海道新幹線に乗って陸側をずーっと見ていると、静岡は浜松あたりから、やたら観覧車を見かけますよね（多分「浜松パルパル」あたりから）

中でも愛知に入ってからは異常で、ぼーっと陸側を見てるだけで観覧車の３〜４機は見かけるんじゃないでしょうか？

当時、同じことを考えた人もいた

一応調べたら、同時期に同じようなことを考えてる人はいたようで、ブログのネタに挙げていますけれども結局答えは分からずじまいで終わってるので、なんともモヤモヤした思いだけが残った記憶があります。

愛知の人は観覧車がお好き？: Boccheruna古事記

今年は仕事の関係で、東海道新幹線で東京と名古屋を往復する機会が増えました。私は電車の中で眠れないタイプなので、昼間の移動...

cliff-pinder.blog.ss-blog.jp

安城市の小さな観覧車

なんでこんなに観覧車を気にしちゃったかと言いますと、私が昔住んでいた安城市の堀内公園という、地域の小さな公園にさえ観覧車があったものですから、そりゃあもう気になっちゃったわけです。

「愛知県では、なんでこんな辺鄙（失礼）なところにも観覧車があるんだろう？」って。

やっぱ誰も知らない…

結局、なぜ愛知に観覧車が多いのかの理由なんですが、愛知の県民のどなたに聞いても、はたまたネットで調べてみても全く分からなかったです。

…とすると、その理由として仮説を立ててみるしか無いのですが…

1. 岡崎平野・濃尾平野などの日本有数の平野が連なり、見晴らしの良い土地柄ゆえ、そこに観覧車を造ってその見晴らしの良さを堪能したかったため。
2. 観覧車はランニングコスト（維持費）が掛かるので、かなり裕福な県である愛知県だけが、造った観覧車を長らく維持できたため。
3. もともと観光資源に乏しい土地柄なので、観覧車に代表されるの「箱物」に頼らざるを得なかったため。

…とまあ、私なりにこんなところを考えたのですが、いかがでしょうか？

なかでも２番目の仮説はかなり重要で、「トヨタ」等の自動車メーカーの潤沢な資金は、観覧車を維持するだけでも重要な役割を果たしていると思っています。

私個人の感想

実は私、高所恐怖症なものですから、観覧車に対してそれほどご執心なわけではないのです（苦笑）

ですからこの愛知県の観覧車日本一問題（？）は、できれば観覧車好きな方や、それこそ愛知県民自身にお答えいただきたい案件なのです。

…ってことで該当する方、是非教えてくださいよ。

お願いしますよ。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。